No ano de abertura do 15.º Plano Quinquenal, a Sichuan enviou uma numerosa delegação à 16.ª Feira de Produtos de Kashgar, em Sinquião, para a Ásia Central e Meridional (a «Feira de Kashgar»), com o objetivo de alargar os corredores comerciais para Ocidente, entrar na Ásia Central e ajudar os produtos de Sichuan a alcançar mercados ultramarinos. Que oportunidades e desafios apresenta a Ásia Central para a Sichuan, e como pode a província «atravessar montanhas e mares» para os aproveitar?
Um novo «oceano azul» para o comércio externo: a Ásia Central carece de oferta industrial, enquanto a Sichuan detém capacidade madura em máquinas, equipamentos e muito mais.
Em termos geográficos, a Sichuan parece distante da Ásia Central — ficam mais de 3 000 quilómetros até Kashgar, o hub mais ocidental da China. Embora aparentemente sem ligação ao mar e separada por fronteiras, a província situa-se no centro geométrico do continente euroasiático e comercia com a Ásia Central há séculos: há mil anos, a seda e o chá de Sichuan seguiam a Rota da Seda até às Regiões Ocidentais.
Nos últimos anos, a Sichuan avançou de forma constante para Oeste, construindo um bastião estratégico de abertura; mantém atualmente 20 relações internacionais de cidades gémeas e de cooperação amigável com países da Ásia Central.
Em matéria de corredores de transporte, as rotas rodoviárias transfronteiriças da Sichuan para a Ásia Central já cobrem mais de 20 cidades-chave dos cinco países da região e transportam mais de 40 categorias de mercadorias. O serviço de transporte rodoviário transfronteiriço «Tianfu» transporta mais de 100 categorias de mercadorias, com um valor de produção superior a 20 mil milhões de RMB. Em combinação com os vários comboios de carga China–Europa que transitam pela Ásia Central, estas rotas formam um «corredor dourado» para os produtos de Sichuan que saem da província.
«Exportamos veículos elétricos para o Sudeste Asiático e o transporte marítimo leva, em regra, meio mês. Em comparação, o transporte terrestre é mais eficiente, cómodo e estável», disse Feng Zhongman, diretor técnico da Sichuan Suliyuan New Energy Technology.
Os corredores logísticos maduros preparam o terreno para o acesso ao mercado. Nos últimos anos, muitas empresas de Sichuan entraram na Ásia Central: a Dongfang Electric, por exemplo, instalou um centro regional de operações em Tasquente, no Uzbequistão. Outras instalam-se em Sinquião para irradiar para a Ásia Central — a Xinda Pump & Valve investiu num centro de montagem, produção e manutenção no parque industrial de Yining, em Sinquião, passando do «comércio de produtos» para o «enraizamento industrial».
Com a Ásia Central a entrar num ciclo de expansão de infraestruturas e de capacidade, com a industrialização ainda no início, a região tornou-se um destino popular para as empresas chinesas que se internacionalizam — um novo «oceano azul» para o comércio externo.
No encontro de negócios «Sichuan–Sinquião: Ligando uma Nova Rota da Seda», realizado durante a Feira de Kashgar, Rustambek Baratov, da Câmara de Comércio e Indústria do Uzbequistão, apresentou uma lista de procura com 95 projetos no valor de mais de 10 mil milhões de dólares norte-americanos, abrangendo mineração, construção habitacional, têxteis e química. Dois projetos isolados excedem cada um 1 mil milhão de dólares: a construção de uma pequena cidade de 1 000 hectares (edifícios residenciais, parques industriais, hotéis) e um projeto de estufas modernas de 940 hectares.
«Os mercados da Ásia Central carecem de oferta industrial e dependem fortemente de bens industriais importados, com forte procura de maquinaria agrícola, eletrónica e eletrodomésticos, e novos materiais de construção. A Sichuan, por sua vez, tem capacidade madura e vantagens de custo em máquinas, equipamentos e bens de consumo — as duas economias são altamente complementares», disse um responsável do Departamento da Economia e Tecnologia da Informação da província de Sichuan.
A Ásia Central aos olhos das empresas de Sichuan: os níveis de preços são no geral baixos, os bens de consumo do dia a dia têm boa procura, e os compradores valorizam a praticidade, a durabilidade e a relação custo-benefício.
Em 2025, a China tornou-se pela primeira vez o maior parceiro comercial dos cinco países da Ásia Central, com exportações de 71,2 mil milhões de dólares. Os produtos mecânicos, elétricos e de alta tecnologia cresceram com força, e os «novos três» — veículos elétricos, baterias de lítio e células solares — foram ganhando quota de mercado de forma constante.
Em contrapartida, o total das exportações de Sichuan para os cinco países da Ásia Central em 2025 foi inferior a 10 mil milhões de RMB, com uma quota baixa em veículos e equipamento de transporte, equipamento eletrónico e elétrico e maquinaria. Face à dimensão industrial e à capacidade da Sichuan, a margem de crescimento é enorme.
«Tomemos a borracha: em 2025, os cinco países da Ásia Central, o Paquistão e a Bielorrússia importaram da China quase 6,8 mil milhões de RMB em pneus de borracha, enquanto a Sichuan representou apenas 1,3% do total nacional. Uma grande diferença significa uma grande oportunidade», acrescentou o responsável.
Por trás dessa margem há estrangulamentos ainda por resolver. Para muitas PME de Sichuan, a Ásia Central continua a ser desconhecida — o conhecimento fica-se pelas «histórias que se ouvem», sem detalhes sobre a procura por país, as normas de acesso ao mercado ou o panorama competitivo. A assimetria de informação e os canais bloqueados criam barreiras à entrada no mercado.
Para promover as suas conexões de tubo em aço inoxidável resistentes à corrosão, Wu Chunling — diretora-geral adjunta da Sichuan Longlike Stainless Steel Pipe, responsável pelo comércio externo — fez repetidas viagens de estudo de mercado à Ásia Central. «Depois de investigarmos, verificámos que alguns países da Ásia Central não produzem de todo aço inoxidável e que os nossos produtos oferecem um excelente valor. O feedback nas feiras tem sido positivo.»
As várias empresas entrevistadas partilharam a mesma observação: os níveis de preços na Ásia Central são no geral baixos, com um caráter acentuado de «mercado de nível inferior»; os bens de consumo do dia a dia movimentam-se bem e os compradores privilegiam a praticidade, a durabilidade e a relação qualidade-preço.
«Produzimos pedra flexível. Percebemos de forma geral as necessidades de construção dos países da Ásia Central, mas precisamos de aprofundar mais detalhes do mercado. Como fabricante, também precisamos de parceiros internacionais fiáveis», disse He Jiaren, diretor de vendas da Yibin Bonawell New Materials.
Para empresas sem experiência comercial com a Ásia Central, a logística transfronteiriça e a conformidade jurídica são obstáculos reais. Feng Zhongman fez trabalho de campo na região, mas continua sem claridade sobre questões práticas como o desalfandegamento e a liquidação de divisas: «Nesta Feira de Kashgar inscrevi-me na visita à zona franca — quero compreender os processos aduaneiros e apurar os custos logísticos».
A presença em grupo da Sichuan na Feira de Kashgar: construir canais e empurrar as cadeias industriais para Oeste com uma mentalidade de «círculo e cadeia».
Perante oportunidades e desafios ao mesmo tempo, como pode a Sichuan «atravessar montanhas e mares»? Uma palavra-chave é a coordenação indústria-comércio: transformar os encontros pontuais de feira numa colaboração transfronteiriça de cadeias industriais a longo prazo.
Esta deslocação de grande escala em busca de mercado em Sinquião foi além da exposição e da negociação no local: a delegação realizou ainda seminários com as autoridades e zonas de desenvolvimento de Sinquião e organizou visitas de empresas a parques industriais, portos e zonas francas — formando uma cadeia completa da exposição ao encontro de negócios e ao estudo de mercado.
Segundo o Departamento da Economia e Tecnologia da Informação, as feiras convencionais seguem um modelo de «cada um entra por si, cada um expõe por si», sem organização industrial sistemática nem correspondência precisa. Este evento explorou a transição de «negócios pontuais em feiras isoladas» para um «mecanismo de coordenação industrial de ciclo completo»: partindo do lado industrial, identificar as características da procura e o potencial de crescimento da Ásia Central e, depois, promover três tipos de cooperação industrial — transformação em regime de fornecimento, compras centralizadas de longo prazo e I&D conjunta — em correspondência com as cadeias industriais-chave da Sichuan.
«No passado, as empresas corriam atrás dos mercados sozinhas, com custos elevados e pouca informação. Desta vez, tudo, desde o agendamento de encontros no estande até ao convite de compradores, foi cuidadosamente correspondido», disse Wu Chunling. «As nossas conexões de tubo em aço inoxidável resistentes à corrosão atraíram muita atenção — vários compradores da Ásia Central já marcaram a visualização de amostras. Muito eficiente.»
A presença em grupo serviu também para construir canais e empurrar as cadeias industriais para Oeste com uma mentalidade de «círculo e cadeia». Kashgar, uma porta de entrada importante para a abertura da China a Oeste, goza da vantagem única de «cinco portas ligarem oito países, uma estrada unir a Europa e a Ásia». Vários parques industriais de Kashgar acolhem empresas especializadas em comércio externo.
A Xinjiang Xiaode Electrical Technology é uma delas — uma empresa apoiada por Guangdong que se instalou em Kashgar. «Produzimos sobretudo pequenos eletrodomésticos, como chaleiras elétricas e ventiladores, irradiando para a Ásia Central e Meridional a partir da vantagem geográfica de Kashgar», disse Wang Tingting, diretora de comércio externo da empresa.
Durante a feira, a Sichuan realizou vários seminários com os departamentos competentes de Sinquião, aproveitando os recursos complementares de ambas as regiões para ligar em profundidade as cadeias industriais a montante e a jusante e construir em conjunto cadeias industriais transfronteiriças integradas.
Com destaque, durante a feira a Sichuan lançou também a plataforma digital de internacionalização — o site independente «Atravessar Montanhas e Mares» —, criando uma vitrine online permanente que acrescenta um impulso digital à conquista dos mercados da Ásia Central e Meridional pela indústria de Sichuan e ao serviço da abertura a Oeste.
Fonte: 四川日报 / 人民网四川频道（记者 王若晔） · 2026-08-18
Source: 四川日报 / 人民网 · 2026-08-18